B.U.S. Mjukvara för bilbranschen
Boka demo
Logga in Boka demo

Lösningar · Bilhandlare

Mer marginal per bil. Färre samtal efter affären.

B.U.S.test hjälper er att köpa in rätt bil, få den snabbare till annons och sälja den med en tillståndsrapport köparen litar på. Samma standard på varje anläggning, och godkänt för de vanliga begagnatprogrammen.

  • Ayvens
  • Bilia
  • Bertel O. Steen
  • Toyota
  • Volvo
  • Mekonomen
  • Meca
  • Bosch Car Service
  • Sjekk-Punkt
  • Viking Kontroll

Det här brukar kosta marginal

Kunskap

Erfarenheten sitter i en person.

Er bästa tekniker har 25 år och hittar saker andra inte ser. Men hen kan inte testa alla bilar, och nyanställda hittar inte samma fel. När hen är på semester blir besluten gissningar.

Reklamation

"Det här fanns inte med."

Bilen är såld. Kunden ringer. Fanns skadan när bilen lämnade er? Inga bilder, ingen tillståndsrapport, bara en VDN som inte säger något om skicket. Och tre veckor av diskussion framåt.

Kedja

Tre anläggningar, tre standarder.

Varje anläggning testar på sitt sätt. En går igenom hela bilen, en annan hoppar över bromsarna, en tredje tar inga bilder. Resultatet blir därefter, och ni vet inte riktigt vad varje anläggning levererar.

Vad kostar en missad skada?

Fyll i era egna siffror. Exempelvärdena är bara en start.

Missade fel per årstMissade fel per år: 24 st
Kostnad per årkrKostnad per år: 192 000 kr
Ett fel ni hittar innan inköpkr kvar i marginalenEtt fel ni hittar innan inköp: 8 000 kr kvar i marginalen

Gå igenom era siffror med oss

Räkneexempel med era egna antaganden. Inte ett löfte om utfall.

Så hjälper B.U.S.

Köp in rätt bil

Servicehistoriken på ett knapptryck, pre-test i kundens mobil innan bilen kommer in, och OBD och batteritest direkt i testet. Ni ser vad bilen har varit med om innan ni bestämmer er.

Läs om B.U.S.test

Snabbare till annons

Inspektion, arbetsorder och tillståndsrapport i ett flöde. Testdata skickas vidare till Wayke och Carcare, så att ni inte skriver samma sak två gånger.

Se flödet i B.U.S.test

Sälj mer, med färre reklamationer

Tillståndsrapporten visar skicket med bilder och klartext. Den hjälper er att få affären, och skyddar er efter den.

Läs om tillståndsrapporten

Samma standard i hela kedjan

Samma tester, minimikrav och priskataloger på varje anläggning, styrt från ett ställe. Godkänt för de vanliga begagnatprogrammen, som Volvo, Mercedes och Kia.

Läs om Administration

En rapport som hjälper er att sälja bilen

Tillståndsrapporten är ert bevis på att bilen är ordentligt genomgången. Den gör mer än att skydda er efter affären, den hjälper er att få affären.

Så ser rapporten ut när den skickas som länk. Klicka på en kategori för att se fynden.

Köparen behöver inte åka dit Bilder och fynd i rapporten gör att köparen kan bedöma bilen hemifrån. Fler vågar köpa på distans, och ni når köpare i hela landet. Distansköp
Rapporten blir en leadskälla Lägg tillståndsrapporten bakom ett e-postfält i annonsen. Den som vill se skicket lämnar sin e-post, och ni får en kontakt som redan är intresserad av just den bilen. En av våra kunder gör redan så. Leads
Sticker ut bland VDN-bilarna En bil med tillståndsrapport skiljer sig från handlare som bara levererar VDN. Det syns direkt i annonsen. Annonsen
Stöd för priset Skicket är dokumenterat och åtgärdade fel syns. När köparen vill pruta har ni underlaget framför er. Prisdiskussionen
Svaren finns redan Säljaren svarar på frågor om skicket direkt i rapporten, utan att gå ut till bilen eller ringa verkstaden. Säljaren
Färre reklamationer När skicket är dokumenterat före försäljningen finns det lite att diskutera efteråt. Efter affären

Volvo XC90, AWD

Mätarställning: 10 000 mil

Först registrerad: 20.12.2023

Nästa besiktning: 20.12.2026 | Importerad: Nej | Testdatum: 09.09.2026

Samma rapport, samma data. Bara språket ändras.

Sammanfattning

Identitet

Assistanssystem och diagnos

Exteriör

Belysning

Motor

Hjulupphängning och styrning

  • 1.1 Krängningshämmare/stagglapp i bussningar höger bak
Glapp i bussning på bakre hjulupphängningsarm, markerad med röd cirkel

Bromsar

Växellåda och drivlina

Interiör

Uppgifter och iordningställande

Bilder/Video

  • Front
  • Vänster sida
  • Höger sida
  • Bak
  • 1.1 Krängningshämmare/stag - glapp i bussningar höger bak

Komplett rapport

Tillståndsrapport

Volvo XC90, AWD

Testdatum: 09.09.2026KOD: 000000

  • XX 00000
  • 10 000 mil
  • 20.12.2023Först registrerad
  • Diesel
CHASSINR
XXXXXXXXXXXXXXXXX
BEGAGNATIMPORT
Nej
FORDON
Personbil
Nästa besiktning
20.12.2026

Tillståndsrapporten ger en detaljerad beskrivning av bilens skick och ger köparen ökad trygghet vid köpet. Rapporten tas fram av tekniskt kunnig personal efter en grundlig kontroll och inspektion.

Rapporten beskriver bilens skick vid testtillfället, med hänsyn till bilens ålder och mätarställning, och med den utrustning som finns i och på bilen.

Volvo XC90 sedd från vänster sida

SAMMANFATTAD STATUS PÅ FORDON

  • Ingen anmärkning
  • Anmärkning(ar)
  • Identitet
  • Assistanssystem och diagnos
  • Exteriör
  • Belysning
  • Motor
  • Hjulupphängning och styrning
  • Bromsar
  • Växellåda och drivlina
  • Interiör
  • Uppgifter och iordningställande
PunktBeskrivningPlacering
1. Hjulupphängning och styrning
1.1 Krängningshämmare/stagglapp i bussningarhöger bak
Glapp i bussning på bakre hjulupphängningsarm, markerad med röd cirkel
1.1 Krängningshämmare/stag
Exempelåterförsäljare InköpNr: 0000Sida 1/1

Exempelrapport med fiktiv bil och fiktiva fynd. Så ser köparen rapporten när den skickas som länk.

En kollega i branschen

Bilhandlare · Test och tillståndsrapport

[Citat: vad som förändrades först]

[Namn], [Roll], Bilia , Bilia

Hur tillståndsrapporten har förändrat kundmötet och reklamationerna.

Varför B.U.S.?

Hyllvara, inte projekt

Färdiga checklistor, priskataloger och integrationer mot Wayke och Carcare. De flesta är i produktion samma dag de får tillgång.

Godkänt för begagnatprogrammen

B.U.S.test är godkänt för de vanliga begagnatprogrammen i Sverige, till exempel Volvo, Mercedes och Kia.

Prismodell som följer er

Per modul, trappstegsmodell efter er storlek. Ni betalar för det ni behöver och lägger till när ni växer.

En senior tekniker bredvid värderaren

Oscar Inspector ersätter inte erfarenhet. Den ger även den nyaste värderaren samma lista som den mest erfarna.

Så kommer ni igång

  1. Boka en demo

    Vi visar en riktig inspektion på en bil som liknar dem ni köper in.

  2. Vi sätter upp testet

    Innehåll, minimikrav och priskataloger anpassas efter er verksamhet.

  3. Igång samma dag

    Molnbaserat. Ingen installation och ingen hårdvara.

  4. Utbildning

    Typiskt under en timme per modul, anpassat efter det ni valt.

Vanliga frågor

Vi har redan ett system. Måste vi byta?

Nej. B.U.S.test är byggt API först och kan kopplas till de system ni redan har. Det är redan integrerat med Wayke och Carcare.

Våra tekniker är erfarna. Varför behöver vi det här?

Erfarenheten är värdefull, men den sitter i personer. Med samma test, samma minimikrav och servicehistorik på ett knapptryck gör alla en lika grundlig inspektion, även en nyanställd en lördag.

Kan vi följa importörens begagnatprogram?

Ja. B.U.S.test är godkänt för de vanliga begagnatprogrammen i Sverige, till exempel Volvo, Mercedes och Kia.

Hur snabbt är vi igång?

De flesta är igång samma dag de får tillgång. Utbildningen tar typiskt under en timme per modul.

Vill ni se det med era bilar?

Vi visar en riktig inspektion på en bil som liknar dem ni köper in. 30 minuter, anpassat efter er vardag.