B.U.S. Mjukvara för bilbranschen
Boka demo
Logga in Boka demo

Lösningar · Importörer

Ge handlarna ett verktyg de vill använda. Då följs programmet.

Ert begagnatprogram är bara så starkt som det som händer ute hos handlarna. B.U.S. ger handlarna ett färdigt verktyg som sparar tid och minskar reklamationer, med era krav inbyggda. Programmet blir något de vinner på att följa, och ni får underlaget att se att det fungerar.

Godkänt för de vanliga begagnatprogrammen i Sverige

  • Bertel O. Steen
  • Toyota
  • Volvo
  • Bilia
  • Viking Kontroll

Till exempel Volvo, Mercedes och Kia.

Känner ni igen er?

Efterlevnad

Alla säger att de följer programmet.

Men anläggningarna gör det på sitt sätt. Checklistor i olika format, tillståndsrapporter med olika djup. Ni vet inte riktigt vad som levereras i ert varumärkes namn.

Insyn

Ni ser inte hela nätverket.

Varje handlare har sin bild av hur det går. Ni saknar ett gemensamt underlag att jämföra och följa upp.

Utrullning

Ett nytt program ska ut till alla.

Nya krav, nya checklistor och nya priser. Utan ett gemensamt verktyg blir det mejl, utbildningar och förhoppningar om att alla har uppfattat samma sak.

Varför handlarna följer det

Ett program som är enkelt att följa, följs.

Standarden är inbyggd i testet

Handlaren behöver inte komma ihåg programmet. Testet visar vad som ska kontrolleras, i rätt ordning.

Inget faller mellan stolarna

Minimikrav gör att ett test inte kan slutföras förrän det programmet kräver är gjort.

Mindre jobb per bil

Inspektion, tillståndsrapport och VDN i ett flöde. Ingen dubbelregistrering och inga systembyten.

Samma pris för samma skada

Priskataloger från er gör att åtgärder prissätts lika i hela nätverket. Mindre att diskutera, internt och med kunden.

Ert program, inbyggt i deras vardag

Med Administration sätter ni kraven en gång. Handlarna jobbar i sitt vanliga flöde.

Importörprogram

Definiera vad en godkänd begagnad bil betyder för ert varumärke. Tester, checklistor och minimikrav rullas ut till de handlare ni väljer.

Priskataloger

Skapa priskataloger för skador och åtgärder och distribuera till nätverket. Konsekvent prissättning tvärs över alla handlare.

Inbytestest

Styr innehållet i testet centralt. Vad handlarna ska fokusera på vid planerade inbyten och leasingreturer.

Tillståndsrapport och VDN

Varje test slutar i en tillståndsrapport och VDN. Varumärkeslöftet blir synligt, i ett dokument köparen läser.

Nätverksgrupper

Hela handlarnätverket i en vy

Med en nätverksgrupp ser ni allt som är kopplat till era tester, och bestämmer själva vilka handlare som ska ingå.

Programmet styrs från ert håll, och handlarna jobbar i sitt vanliga flöde.

  • Se allt som kopplas till era tester
  • Välj vilka handlare som ingår i gruppen
  • Samma tester och priskataloger i hela nätverket

Så ser överblicken ut

Statistik över nätverket, ner till enskild handlare och tekniker. Se vem som behöver stöd och vem som presterar. Statistik är ett tillval.

HandlareTester (30 d)Med tillståndsrapportSnitt åtgärd per bil
Handlare Nord14296 %6 900 kr
Handlare Väst11891 %7 400 kr
Handlare Syd8764 %9 800 kr
Handlare Öst6495 %6 200 kr

Exempel med fiktiva handlare och siffror.

Varför B.U.S.?

Efterlevnad utan övervakning

Handlarna följer programmet för att det gör deras dag enklare, inte för att någon kontrollerar dem.

Beprövat i Norge

Norska importörer och kedjor kör sina begagnatprogram i B.U.S. 1,8 miljoner kontroller om året.

Support som förstår branschen

Ni och era handlare får hjälp av människor som förstår vardagen, inte ett generiskt kundcenter.

Så kommer ni igång

  1. Boka en demo

    Vi visar hur ert program kan se ut i B.U.S.

  2. Vi bygger in programmet

    Tester, minimikrav och priskataloger efter era krav.

  3. Ni väljer handlare

    Nätverksgruppen sätts upp med de handlare som ska ingå.

  4. Handlarna är igång

    Molnbaserat. Utbildning typiskt under en timme.

Vanliga frågor

Måste handlarna byta system?

Nej. B.U.S.test är byggt API först och kan kopplas till de system handlarna redan har. Det är integrerat med Wayke och Carcare.

Kan vi bygga in våra egna krav?

Ja. Tester, minimikrav, innehållet i pre-testet och priskataloger sätts efter ert program och rullas ut till de handlare ni väljer.

Hur ser vi hela nätverket?

Med en nätverksgrupp ser ni allt som kopplas till era tester, och väljer själva vilka handlare som ingår.

Är B.U.S.test godkänt för begagnatprogram?

Ja, för de vanliga begagnatprogrammen i Sverige, till exempel Volvo, Mercedes och Kia.

Vill ni se hur ert program skulle se ut?

Vi anpassar genomgången efter er organisation och era varumärken.