Weniger Gewährleistungsansprüche
Wenn der Käufer den Zustand des Fahrzeugs in seiner eigenen Sprache vollständig versteht, bleibt noch weniger Raum für Missverständnisse.
Plattform · Zustandsbericht
Ein Händler in Stuttgart bewertet ein Fahrzeug. Der Zustandsbericht entsteht auf Deutsch. Fotos, Schadensmarkierungen, Reparaturbeschreibungen, alles dokumentiert. Ein Käufer in Rotterdam öffnet denselben Bericht und liest ihn auf Niederländisch. Kein maschinell übersetztes PDF, sondern dieselben strukturierten Daten, in der Sprache des Lesers dargestellt. Das ist der B.U.S. Zustandsbericht. Und er verändert, wie Gebrauchtfahrzeuge über europäische Grenzen hinweg verkauft werden.
Der Bericht besteht aus strukturierten Daten, nicht aus Freitext. Deshalb lässt er sich in der Sprache des Lesers anzeigen, nicht in der Sprache dessen, der ihn verfasst hat.
Wechseln Sie die Sprache und sehen Sie, wie sich derselbe Bericht für einen Käufer in einem anderen Land liest. Klicken Sie auf eine Kategorie, um die Befunde zu sehen.
Volvo XC90, Allradantrieb
Nächste Hauptuntersuchung: 20.12.2026 | Importiert: Nein | Prüfdatum: 09.09.2026

Derselbe Bericht, dieselben Daten. Nur die Sprache ändert sich.

Front
Linke Seite
Rechte Seite
Heck
1.1 Stabilisatoren/Koppelstangen - Spiel in den Lagerbuchsen hinten rechtsVolvo XC90, Allradantrieb
Der Zustandsbericht beschreibt den Zustand des Fahrzeugs im Detail und gibt dem Käufer mehr Sicherheit beim Kauf. Er wird von technisch qualifiziertem Personal nach einer gründlichen Prüfung und Inspektion erstellt.
Der Bericht beschreibt den Zustand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Prüfung, unter Berücksichtigung von Alter und Kilometerstand sowie der Ausstattung in und am Fahrzeug.

| Punkt | Beschreibung | Position |
|---|---|---|
| 1. Fahrwerk und Lenkung | ||
| 1.1 Stabilisatoren/Koppelstangen | Spiel in den Lagerbuchsen | hinten rechts |

Beispielbericht mit fiktiven Feststellungen. So sieht der Käufer den Bericht, wenn er als Link gesendet wird.
Millionen Gebrauchtfahrzeuge werden jedes Jahr über europäische Grenzen hinweg gehandelt. Ein in Deutschland bewertetes Auto wird in Belgien verkauft. Die Dokumentation muss für alle in der Kette funktionieren, nicht nur für den, der sie erstellt hat.
Heute sind die meisten Zustandsberichte statische PDFs in einer einzigen Sprache. Käufer aus dem Ausland ignorieren sie, quälen sich hindurch oder bitten jemanden um eine Übersetzung. Das ist Reibung, und Reibung kostet Verkäufe.
Dass B.U.S. das kann, liegt nicht an cleverer Übersetzungssoftware. Es liegt daran, dass der Zustandsbericht auf strukturierten Daten aufbaut: standardisierte Schadensbeschreibungen, vordefinierte Reparaturmaßnahmen, kategorisierte Befunde, keine Freitextabsätze. Sind die Daten strukturiert, ist die Darstellung in einer anderen Sprache präzise und sofort verfügbar.
Jeder Befund mit Fotos dokumentiert. Schäden direkt auf Fahrzeugskizzen markiert. So sieht der Käufer, wo sie liegen, unabhängig von der Sprache.
„Leichter Kratzer an der hinteren Stoßstange, 8 cm, nur kosmetisch“, auf Deutsch, Niederländisch, Französisch oder in der Sprache, die der Käufer liest. Gleiche Präzision, gleiche Bedeutung, andere Sprache.
Hat die Werkstatt Positionen repariert, zeigt der Bericht den fertigen Zustand. Der Käufer sieht ein aufbereitetes Fahrzeug. Visuell dokumentiert, ohne Sprachbarriere.
Bereitgestellt als interaktive Webseite mit automatischer Spracherkennung und als herunterladbares PDF in der vom Leser gewählten Sprache.
Wenn der Käufer den Zustand des Fahrzeugs in seiner eigenen Sprache vollständig versteht, bleibt noch weniger Raum für Missverständnisse.
Ein Fahrzeuginserat mit einem Zustandsbericht in der Sprache des Käufers beseitigt die größte Reibungsstelle im grenzüberschreitenden Handel. Kein „Ich konnte den Bericht nicht lesen, also habe ich nicht geboten“ mehr.
In Norwegen enthalten drei von vier Gebrauchtfahrzeugverkäufen einen Zustandsbericht. B.U.S. bringt denselben Standard in Ihren Markt, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass der Bericht über jede europäische Grenze hinweg funktioniert.
Der Zustandsbericht ist das Ergebnis des Bewertungsprozesses in B.U.S.test. Der Bewerter arbeitet in seiner eigenen Sprache. An seinem Ablauf ändert sich nichts. Die Mehrsprachigkeit entsteht auf der Ausgabeebene.
Das Fahrzeug anhand von Checklisten, Fotos und Schadensskizzen prüfen, in Ihrer Sprache
Befunde zur Reparatur an die Werkstatt senden
Automatisch erstellt, in jeder unterstützten Sprache verfügbar
Wenn Sie in Aachen, Maastricht, Straßburg, Basel oder einer anderen Grenzregion sitzen, ist Ihr Käuferkreis von Haus aus mehrsprachig. Ein Bericht in der Sprache des Käufers entscheidet zwischen Verkauf und verpasster Chance.
Sie bewegen Fahrzeuge zwischen Märkten. Der Zustandsbericht folgt dem Auto und passt sich an, wo immer es landet. Eine Inspektion, gültige Dokumentation in jedem Markt.
Fahrzeuge werden an Käufer in ganz Europa verkauft. Ein mehrsprachiger Zustandsbericht bedeutet, dass jeder Bieter dieselben Informationen hat, unabhängig vom Standort.
In einem Land zurückgegeben, in einem anderen weiterverkauft. Die Dokumentation folgt dem Fahrzeug über Grenzen hinweg. Lesbar für jede Partei in der Kette.
Inserieren Sie Fahrzeuge mit Zustandsberichten, die sich an die Sprache des Käufers anpassen. Internationale Käufer interessieren sich stärker, das Vertrauen wächst, Abschlüsse kommen schneller zustande.
Der Zustandsbericht dokumentiert nicht nur, was der Bewerter gefunden hat. Ist Oscar Inspector aktiv, zeigt er auch, was die KI vorhergesagt hat und was der Bewerter daraufhin geprüft hat.
Oscar Inspector analysiert über 20 Millionen echte Inspektionen und markiert wahrscheinliche Mängel für genau dieses Fahrzeug. Der Bewerter sieht diese Vorhersagen, bevor die Inspektion beginnt. Wird der Zustandsbericht erstellt, enthält er beides: was gefunden wurde und was die KI markiert hat. Ein niederländischer Käufer, der einen Bericht zu einem in Deutschland inspizierten BMW liest, sieht beide Ebenen, auf Niederländisch.
Andere Systeme können einen Bericht erstellen. Andere Systeme können Mängel vorhersagen. B.U.S. ist die einzige Plattform, auf der die KI die Inspektion informiert, die Inspektion den Bericht erzeugt und sich der Bericht an die Sprache des Käufers anpasst. Alles in einem Ablauf.
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