Meno richieste di garanzia
Quando l’acquirente capisce davvero le condizioni del veicolo, nella propria lingua, c’è ancora meno spazio per i malintesi.
Piattaforma · Rapporto di condizione
Un concessionario di Stoccarda valuta un veicolo. Il rapporto di condizione viene creato in tedesco. Foto, segnalazioni dei danni, descrizioni delle riparazioni: tutto documentato. Un acquirente a Rotterdam apre lo stesso rapporto e lo legge in olandese. Non un PDF tradotto automaticamente, ma gli stessi dati strutturati, resi nella lingua di chi legge. Questo è il rapporto di condizione di B.U.S. E cambia il modo in cui le auto usate si vendono oltre i confini europei.
Il rapporto è composto da dati strutturati, non da testo libero. Per questo può essere mostrato nella lingua di chi legge, non in quella di chi l’ha scritto.
Cambia lingua e scopri come lo stesso rapporto viene letto da un acquirente di un altro paese. Clicca su una categoria per vedere i risultati.
Volvo XC90, trazione integrale
Prossima revisione: 20.12.2026 | Importata: No | Data dell’ispezione: 09.09.2026

Stesso rapporto, stessi dati. Cambia solo la lingua.

Anteriore
Lato sinistro
Lato destro
Posteriore
1.1 Barre stabilizzatrici/tiranti - gioco nei silent block posteriore destraVolvo XC90, trazione integrale
Il rapporto di condizione descrive in dettaglio lo stato del veicolo e offre all’acquirente maggiore sicurezza al momento dell’acquisto. Viene redatto da personale tecnicamente qualificato dopo un controllo e un’ispezione accurati.
Il rapporto descrive lo stato del veicolo al momento dell’ispezione, tenuto conto dell’età, del chilometraggio e delle dotazioni presenti all’interno e all’esterno del veicolo.

| Punto | Descrizione | Posizione |
|---|---|---|
| 1. Sospensioni e sterzo | ||
| 1.1 Barre stabilizzatrici/tiranti | gioco nei silent block | posteriore destra |

Rapporto di esempio con rilievi fittizi. È ciò che vede l’acquirente quando il rapporto viene inviato come link.
Ogni anno milioni di veicoli usati vengono scambiati oltre i confini europei. Un’auto valutata in Germania viene venduta in Belgio. La documentazione deve funzionare per tutti gli anelli della catena, non solo per chi l’ha creata.
Oggi la maggior parte dei rapporti di condizione sono PDF statici in una sola lingua. Gli acquirenti stranieri o li ignorano, o fanno fatica a capirli, o chiedono a qualcuno di tradurli. È un attrito, e l’attrito uccide le vendite.
B.U.S. ci riesce non grazie a un software di traduzione brillante, ma perché il rapporto di condizione si basa su dati strutturati: descrizioni dei danni standardizzate, interventi di riparazione predefiniti, rilievi categorizzati, non paragrafi di testo libero. Quando i dati sono strutturati, renderli in un’altra lingua è accurato e immediato.
Ogni rilievo è documentato con foto. I danni sono segnati direttamente sugli schemi del veicolo. Così l’acquirente vede dove si trovano, a prescindere dalla lingua.
«Lieve graffio sul paraurti posteriore, 8 cm, solo estetico», in tedesco, olandese, francese o in qualunque lingua legga l’acquirente. Stessa precisione, stesso significato, lingua diversa.
Quando l’officina ha riparato gli elementi, il rapporto mostra lo stato finale. L’acquirente vede un veicolo preparato. Documentato visivamente, senza barriere linguistiche.
Disponibile come pagina web interattiva con rilevamento automatico della lingua e come PDF scaricabile nella lingua scelta da chi legge.
Quando l’acquirente capisce davvero le condizioni del veicolo, nella propria lingua, c’è ancora meno spazio per i malintesi.
Un annuncio con un rapporto di condizione nella lingua dell’acquirente elimina il principale ostacolo del commercio transfrontaliero. Basta con «Non riuscivo a leggere il rapporto, quindi non ho fatto offerte».
In Norvegia, tre compravendite di auto usate su quattro includono un rapporto di condizione. B.U.S. porta lo stesso standard nel tuo mercato, con il vantaggio in più che il rapporto funziona oltre ogni confine europeo.
Il rapporto di condizione è il risultato del processo di valutazione in B.U.S.test. Il valutatore lavora nella propria lingua. Nel suo flusso di lavoro non cambia nulla. La capacità multilingue entra in gioco a livello di output.
Ispeziona il veicolo con checklist, foto e schemi dei danni, nella tua lingua
Invia i rilievi all’officina per la riparazione
Generato automaticamente, disponibile in tutte le lingue supportate
Se sei ad Aquisgrana, Maastricht, Strasburgo, Basilea o in qualunque regione di confine, la tua base di acquirenti è multilingue per natura. Un rapporto nella lingua dell’acquirente fa la differenza tra una vendita e un’occasione mancata.
Sposti veicoli da un mercato all’altro. Il rapporto di condizione segue l’auto e si adatta ovunque finisca. Un’ispezione, una documentazione valida in ogni mercato.
I veicoli vengono venduti ad acquirenti in tutta Europa. Un rapporto di condizione multilingue significa che ogni offerente ha le stesse informazioni, ovunque si trovi.
Veicoli restituiti in un paese e rimessi sul mercato in un altro. La documentazione segue il veicolo oltre i confini. Leggibile da ogni parte della catena.
Pubblica i veicoli con rapporti di condizione che si adattano alla lingua dell’acquirente. Gli acquirenti internazionali si interessano di più, la fiducia aumenta, le transazioni si concludono più in fretta.
Il rapporto di condizione non documenta soltanto ciò che il valutatore ha trovato. Quando Oscar Inspector è attivo, mostra anche ciò che l’AI aveva previsto e ciò che il valutatore ha controllato di conseguenza.
Oscar Inspector analizza oltre 20 milioni di ispezioni reali e segnala i probabili difetti di questo specifico veicolo. Il valutatore vede queste previsioni prima che l’ispezione inizi. Quando viene generato il rapporto di condizione, include sia ciò che è stato trovato sia ciò che l’AI aveva segnalato. Un acquirente olandese che legge un rapporto su una BMW ispezionata in Germania vede entrambi i livelli, in olandese.
Altri sistemi possono produrre un rapporto. Altri sistemi possono prevedere i difetti. B.U.S. è l’unica piattaforma in cui l’AI guida l’ispezione, l’ispezione produce il rapporto e il rapporto si adatta alla lingua dell’acquirente. Tutto in un unico flusso.
Prenota una demo del processo di valutazione completo oppure cambia lingua nella demo interattiva qui sopra.